Семья с детьми и ежедневные городские маршруты
Текущие лоты загружаются автоматически. Год и пробег можно уточнить; завершённые торги доступны отдельно.
Загружаем предложения этой модели…
Для семьи, города и планов на выходные.
Компактный минивэн для семьи, которой нужны сдвижные двери и несколько вариантов посадки. Сначала выберите число мест: обычный Freed с тремя рядами и пятиместный Freed+ решают разные задачи.
Семья с детьми и ежедневные городские маршруты
Поездки с коляской, покупками и спортивными вещами
Выезды вдвоём с объёмным багажом — особенно Freed+
Фотографии конкретных поколений и комплектаций. Оснащение выбранного автомобиля проверяем отдельно.
Японский бензиновый AIR EX GT1 на 7 мест, снимок 2024 года. Здесь видны передняя панель и передние кресла. Оснащение этой версии не переносится на e:HEV, CROSSTAR или другие поколения.
Freed+ HYBRID EX GB7, снимки 2017 года. У Freed+ два ряда и пять мест; показанный багажник не относится к трёхрядному Freed. На фото багажника спинки второго ряда подняты.
Рынок и поколение указаны в описании. Год первой регистрации уточняем отдельно от даты производства.
Наличие Honda SENSING и отдельных опций зависит от версии. Для бензинового двигателя каталог указывает 131 л.с.
Появился CROSSTAR; Honda SENSING включён в основную линейку. Бензиновая версия — 129 л.с. В 2022 году линейку вновь обновили.
Семиместный AIR EX — с передним приводом. У CROSSTAR ширина кузова 1 720 мм, у AIR — 1 695 мм; название комплектации имеет значение.
Одно название может встречаться в разные годы. Опции подтверждаем по конкретному автомобилю.
Основная бензиновая версия. Сравнивайте конкретный год, 6 или 7 мест, двери и опции; одинаковое название не означает одинаковое оснащение.
Гибрид i-DCD с 7-ступенчатой коробкой DCT. Число мест и доступность привода нужно сверять у выбранного автомобиля.
Другое оформление кузова и салона, рейлинги. Трёхрядный Freed — на 6 мест, Freed+ — на 5. BLACK STYLE поздних лет отличается отделкой.
AIR — 6 мест; AIR EX — 6 мест либо 7 с передним приводом. EX стоит сравнивать по нужным функциям, а камеры и прочие опции проверять отдельно.
Выбор 5 или 6 мест, переднего или полного привода. Пятиместная версия интересна для багажа и поездок на природу; это уже не Freed+ поколения GB.
Сопоставьте хорошо сохранившийся Freed II с более свежим экземпляром, у которого выше пробег или есть кузовные замечания. Сам год не заменяет проверку.
Сравнивайте не только покупку, но и свои маршруты, диагностику и обслуживание. Экономию топлива нельзя заранее считать одинаковой для всех.
Сначала определите 5, 6 или 7 мест и привод. Только затем выбирайте CROSSTAR, отделку, камеры и мультимедиа: нужная компоновка важнее названия версии.
Попросите фото салона с поднятым третьим рядом и замер оставшегося багажника. Если дополнительные места нужны редко, сравните этот вариант с пятиместным Freed+ или CROSSTAR: каждую неделю вы будете пользоваться именно выбранной компоновкой.
Сверить кузов, число мест и наличие нужных электроприводов дверей по аукционному листу и фотографиям.
Проверить обе сдвижные двери, замки, ремни и механизмы складывания сидений; отдельно осмотреть пороги и днище.
У гибрида запросить диагностику батареи и трансмиссии. i-DCD второго поколения и e:HEV третьего — разные системы.
Проверить проход к третьему ряду с установленными детскими креслами и доступ к ремням; фото пустого салона этого не показывает.
Предварительный ориентир. Проверено 30 сентября 2026.
Эта бензиновая версия укладывается в ориентиры по объёму и мощности. До покупки подтвердим категорию M1, мощность в кВт и все условия личного ввоза.
L15B, CVT. Значение мощности из японского каталога; параметры ввоза сверяются по документам конкретного автомобиля.
Эта бензиновая версия укладывается в ориентиры по объёму и мощности. До покупки подтвердим категорию M1, мощность в кВт и все условия личного ввоза.
L15B, CVT. В переходном 2019 году проверяйте месяц выпуска и полное обозначение типа.
У гибрида нужны тип силовой установки и мощности из СБКТС или ЭПТС, включая 30-минутную мощность электромоторов. Мощности бензинового двигателя из каталога недостаточно.
Мощность для оформления требует проверки: паспортные показатели двигателя и электромотора нельзя просто складывать.
Эта версия попадает под ограничения Японии на экспорт в Россию. Аукцион и описание приведены для сравнения; наличие лота не означает доступность поставки. METI ↗
Если регулярно едете большой семьёй и хотите более просторный трёхрядный салон.
Изучить модель
Если сдвижные двери и третий ряд не нужны: сравните седан или универсал для обычных маршрутов.
Изучить модельДа. Укажите количество взрослых, детей и детских кресел. Число мест и компоновку проверим для конкретного поколения и комплектации перед согласованием лота.
Это зависит от модификации, категории автомобиля, документов и условий ввоза. В разделе «Условия ввоза» приведён предварительный ориентир по версиям. Окончательную проверку проводим по конкретному автомобилю до покупки.
Сначала проверим возможность покупки и законной поставки выбранной версии. Если поставка доступна, срок зависит от подбора, даты покупки, отправки, оформления и перевозки по России. Подтвердим маршрут и сроки до сделки.
Материал обновлён 04.10.2026. Рынок и версия указаны в описании; характеристики выбранного автомобиля сверяем по его документам, фотографиям и аукционным материалам.
Сравним подходящие версии под ваш бюджет.
Договор и порядок покупки ↗Эта бензиновая версия укладывается в ориентиры по объёму и мощности. До покупки подтвердим категорию M1, мощность в кВт и все условия личного ввоза.
L15D, CVT. AIR и CROSSTAR имеют разные варианты кузова и посадки.
У гибрида нужны тип силовой установки и мощности из СБКТС или ЭПТС, включая 30-минутную мощность электромоторов. Мощности бензинового двигателя из каталога недостаточно.
Двухмоторный гибрид. Мощность и другие параметры для оформления проверяются по документам выбранной модификации.
Эта версия попадает под ограничения Японии на экспорт в Россию. Аукцион и описание приведены для сравнения; наличие лота не означает доступность поставки. METI ↗