Выездной мастер, которому нужен длинный грузовой отсек и более низкий кузов, чем у фургона.
Nissan AD — коммерческий автомобиль в кузове универсал, рассчитанный прежде всего на рабочую эксплуатацию. Его удобно сравнивать для выездного сервиса, небольших поставок и перевозки инструмента. В разные годы использовалось также название NV150 AD. Внешнее сходство с Wingroad не означает одинаковые документы или пассажирский комфорт. Категорию и экономику ввоза проверяем заранее, не обещая льготный утильсбор по одному названию модели.
На фото — пример модели; версия указана в подписи. Источники фотографий ↗
У разных версий этой модели различаются условия ввоза. Для гибридов, электромобилей, двигателей свыше 1,9 л и коммерческих версий действуют отдельные экспортные ограничения. Проверяем конкретный автомобиль до участия в торгах. Ограничения METI ↗
Практичный рабочий автомобиль для маршрутов и перевозки инструмента.
Выездной мастер, которому нужен длинный грузовой отсек и более низкий кузов, чем у фургона.
Компания с повторяющимися городскими и пригородными маршрутами, готовая выбирать машину по состоянию и полной стоимости эксплуатации.
Сравниваем версии для Японии. Год первой регистрации уточняем отдельно от даты производства.
Название возвращено к AD в обновлении 2021 года. Wingroad находится на отдельной странице как легковой универсал.
Одно название может встречаться в разные годы. Опции подтверждаем по конкретному лоту.
Рабочая базовая версия: сначала проверяем безопасность, кондиционер и оснащение для нужного маршрута.
Более оснащённое исполнение. Важнее реальные функции, чем декоративные отличия.
Верхняя ступень рабочего семейства. Не приравнивается к пассажирскому Wingroad по назначению.
Сопоставьте расходы на покупку, оформление, обслуживание и простой. Самая низкая ставка не всегда означает выгодную рабочую машину.
Полный привод оправдан конкретным маршрутом. Для обычной городской доставки важнее состояние и понятная история обслуживания.
В аукционной статистике — цены завершённых лотов в JPY. Результат торгов уточняем по карточке. Полный бюджет включает расходы в Японии, перевозку, оформление, применимые платежи, услуги и доставку по России. Рассчитаем всё для выбранного варианта до ставки.
Предварительный ориентир по модификациям.
Проверено 30 сентября 2026.
У фургона важны категория и назначение по документам. Личную льготу для легковых M1 нельзя автоматически применять к грузовым N1 или коммерческому ввозу.
Коммерческий автомобиль: проверка категории и отдельный расчёт расходов обязательны.
Для коммерческой версии отдельно проверяем экспортные ограничения и товарную классификацию. Малый объём двигателя сам по себе не подтверждает возможность поставки. METI ↗
У фургона важны категория и назначение по документам. Личную льготу для легковых M1 нельзя автоматически применять к грузовым N1 или коммерческому ввозу.
Мотор и коробка отличаются от части переднеприводной гаммы. Данные сверяем по конкретному кузову.
Для коммерческой версии отдельно проверяем экспортные ограничения и товарную классификацию. Малый объём двигателя сам по себе не подтверждает возможность поставки. METI ↗
Посмотрите текущие лоты или сравните цены завершённых торгов. Полная карточка, фотографии и аукционный лист — внутри каждого лота.
Выберите условия и нажмите кнопку. Здесь появятся актуальные лоты выбранной модели.
Осмотреть пол грузового отсека, задние пружины, проёмы и пороги на следы тяжёлой загрузки и грубого крепления оборудования.
Проверить двигатель и коробку после прогрева, сопоставить записи обслуживания, пробег и износ водительского места.
Подтвердить юридическую категорию, число мест и разрешённую массу; изучить документы на любые изменения конструкции.
Обсудим подходящий год, комплектацию и бюджет. Сравним варианты, разберём аукционные листы и подготовим полную смету до вашего города.


Если пассажирское назначение и комфорт важнее коммерческого грузового формата.
Изучить модельВыездной мастер, которому нужен длинный грузовой отсек и более низкий кузов, чем у фургона.. Компания с повторяющимися городскими и пригородными маршрутами, готовая выбирать машину по состоянию и полной стоимости эксплуатации.. Сопоставим ваши задачи с поколением, оснащением и состоянием конкретного автомобиля.
В статистике торгов можно посмотреть цены завершённых лотов в японских иенах. Для полной стоимости нужны конкретный автомобиль, дата расчёта и маршрут: добавляются расходы в Японии, перевозка, оформление, применимые платежи и услуги. Перед ставкой согласуем подробную смету и предельный бюджет.
Это зависит от модификации, категории автомобиля, документов и условий ввоза. В разделе «Утильсбор» приведён предварительный ориентир по версиям. Окончательную проверку проводим по конкретному автомобилю до покупки.
Сначала проверим возможность покупки и законной поставки выбранной версии. Если поставка доступна, срок зависит от подбора, даты покупки, отправки, оформления и перевозки по России. Подтвердим маршрут и сроки до сделки.
Материал обновлён 30.09.2026. Характеристики относятся к японским версиям; оснащение конкретного автомобиля проверяем по его документам и аукционным материалам.