Семья, предпочитающая универсал высокому кроссоверу и регулярно ездящая по трассе.
Levorg — японский универсал, сочетающий багажник семейной машины и турбированные двигатели. Для автомобилей 2015–2025 годов сначала разделяем первое поколение VM и второе VN. Версии отличаются не только экраном и внешностью: меняются двигатель, системы помощи и оборудование подвески.
На фото — пример модели; версия указана в подписи. Источники фотографий ↗
У разных версий этой модели различаются условия ввоза. Для гибридов, электромобилей, двигателей свыше 1,9 л и коммерческих версий действуют отдельные экспортные ограничения. Проверяем конкретный автомобиль до участия в торгах. Ограничения METI ↗
Дальняя поездка с багажом и интересом к дороге.
Семья, предпочитающая универсал высокому кроссоверу и регулярно ездящая по трассе.
Водитель, которому важны управляемость и запас тяги, но нужен полноценный багажник.
Сравниваем версии для Японии. Год первой регистрации уточняем отдельно от даты производства.
Обычные GT, GT-S и STI Sport различаются оснащением. 1,6 и 2,0 нельзя сравнивать как одну модификацию.
Новое поколение вышло с 1,8 DIT и новым EyeSight; приставка EX указывает на дополнительное оснащение, но не заменяет проверку его работы.
Одно название может встречаться в разные годы. Опции подтверждаем по конкретному лоту.
Основные версии второго поколения; различаются комфортом и оборудованием.
Вариант с EyeSight X и цифровым оснащением. Доступность сервисов вне Японии уточняется отдельно.
Заводская спортивная версия с изменённым оснащением. Поколение и двигатель обязательны для корректного сравнения.
Сравните состояние и реальное оснащение, затем стоимость оформления. Новое поколение не обязательно компенсирует плохую историю конкретного экземпляра.
Если машина нужна ежедневно, отдавайте приоритет прозрачному обслуживанию. Доработки требуют оценки специалиста и отдельного резерва на возвращение к нужной конфигурации.
В аукционной статистике — цены завершённых лотов в JPY. Результат торгов уточняем по карточке. Полный бюджет включает расходы в Японии, перевозку, оформление, применимые платежи, услуги и доставку по России. Рассчитаем всё для выбранного варианта до ставки.
Предварительный ориентир по модификациям.
Проверено 30 сентября 2026.
Для предварительной проверки нужны точные объём и мощность двигателя. По одному названию модели льготный утильсбор подтвердить нельзя.
Точные объём, мощность и категорию сверяем по документам выбранной модификации. Обозначение двигателя в названии не заменяет данные для оформления.
Точный объём двигателя этой версии требует проверки по документам. Двигатели свыше 1900 см³ подпадают под ограничения экспорта из Японии в Россию; возможность поставки пока не подтверждена. METI ↗
Характеристики этой бензиновой версии превышают порог личной льготы: 3 000 см³ или 160 л.с. Утильсбор рассчитываем отдельно по документам конкретного автомобиля.
Японский GT EX с CB18: 1795 см³, 177 PS. Это данные комплектации октября 2020 года; меньший объём сам по себе не означает доступность льготного утильсбора.
Посмотрите текущие лоты или сравните цены завершённых торгов. Полная карточка, фотографии и аукционный лист — внутри каждого лота.
Выберите условия и нажмите кнопку. Здесь появятся актуальные лоты выбранной модели.
Сверить поколение, двигатель и заводскую комплектацию; отделить штатный STI Sport от самостоятельно установленного обвеса.
Запросить историю обслуживания мотора и Lineartronic, проверить следы настройки блока управления и заменённого выхлопа.
Осмотреть кузов, днище и багажник, проверить EyeSight и электронное оснащение. Региональные функции обсудить до покупки.
Обсудим подходящий год, комплектацию и бюджет. Сравним варианты, разберём аукционные листы и подготовим полную смету до вашего города.
Семья, предпочитающая универсал высокому кроссоверу и регулярно ездящая по трассе.. Водитель, которому важны управляемость и запас тяги, но нужен полноценный багажник.. Сопоставим ваши задачи с поколением, оснащением и состоянием конкретного автомобиля.
В статистике торгов можно посмотреть цены завершённых лотов в японских иенах. Для полной стоимости нужны конкретный автомобиль, дата расчёта и маршрут: добавляются расходы в Японии, перевозка, оформление, применимые платежи и услуги. Перед ставкой согласуем подробную смету и предельный бюджет.
Это зависит от модификации, категории автомобиля, документов и условий ввоза. В разделе «Утильсбор» приведён предварительный ориентир по версиям. Окончательную проверку проводим по конкретному автомобилю до покупки.
Сначала проверим возможность покупки и законной поставки выбранной версии. Если поставка доступна, срок зависит от подбора, даты покупки, отправки, оформления и перевозки по России. Подтвердим маршрут и сроки до сделки.
Материал обновлён 01.10.2026. Характеристики относятся к японским версиям; оснащение конкретного автомобиля проверяем по его документам и аукционным материалам.