Для дальних поездок по дорогам
Toyota Mark X продолжает линию водительских седанов Toyota, но вместо рядных шестёрок использует V6. Второе поколение подходит любителям седана с обычным багажником; 250G и 350S существенно отличаются двигателем и расходами.
На фото — пример модели; версия указана в подписи. Источники фотографий ↗
Возможность поставки зависит от конкретной модификации. Гибриды, электромобили и двигатели свыше 1,9 л подпадают под ограничения экспорта из Японии в Россию. Для коммерческих версий отдельно проверяем товарную классификацию. Наличие лота не подтверждает возможность его ввоза — проверяем автомобиль до ставки. Ограничения METI ↗
V6 и заднеприводная компоновка.
Для дальних поездок по дорогам
Для любителя седанов с задним приводом
Рынок и поколение указаны в описании. Год первой регистрации уточняем отдельно от даты производства.
Характеристики относятся к указанному поколению и версии. Другие годы и модификации проверяем отдельно по заводскому каталогу.
Одно название может встречаться в разные годы. Опции подтверждаем по конкретному лоту.
250G использует V6 2,5 л; 350S — 3,5 л. Premium и спортивные пакеты не должны заменять проверку двигателя по коду.
В статистике выбирайте сопоставимые годы, кузов, двигатель и состояние. Цена одного завершённого лота не является средней ценой всей модели.
После проверки конкретного лота согласуем обслуживание и полную смету. Таможенные платежи, перевозка и услуги не входят в цену торгов в JPY.
В аукционной статистике — цены завершённых лотов в JPY. Результат торгов уточняем по карточке. Полный бюджет включает расходы в Японии, перевозку, оформление, применимые платежи, услуги и доставку по России. Рассчитаем всё для выбранного варианта до ставки.
Предварительный ориентир по модификациям.
Проверено 30 сентября 2026.
Характеристики этой бензиновой версии превышают порог личной льготы: 3 000 см³ или 160 л.с. Утильсбор рассчитываем отдельно по документам конкретного автомобиля.
Пример заводской версии из источника. Это не полный перечень двигателей модели; данные конкретного лота сверяем по коду кузова.
Эта версия попадает под ограничения Японии на экспорт в Россию. Аукцион и описание приведены для сравнения; наличие лота не означает доступность поставки. METI ↗
Посмотрите текущие лоты или сравните цены завершённых торгов. Полная карточка, фотографии и аукционный лист — внутри каждого лота.
Выберите условия и нажмите кнопку. Здесь появятся актуальные лоты выбранной модели.
Проверить холодный запуск, впрыск и работу автомата
Осмотреть геометрию кузова и штатность подвески
Обсудим год, комплектацию и бюджет. Сначала проверим возможность покупки и поставки выбранной версии. Если она доступна, сравним лоты и подготовим полную смету.
Для дальних поездок по дорогам. Для любителя седанов с задним приводом. Сопоставим ваши задачи с поколением, оснащением и состоянием конкретного автомобиля.
В статистике торгов можно посмотреть цены завершённых лотов в японских иенах. Для полной стоимости нужны конкретный автомобиль, дата расчёта и маршрут: добавляются расходы в Японии, перевозка, оформление, применимые платежи и услуги. Перед ставкой согласуем подробную смету и предельный бюджет.
Это зависит от модификации, категории автомобиля, документов и условий ввоза. В разделе «Утильсбор» приведён предварительный ориентир по версиям. Окончательную проверку проводим по конкретному автомобилю до покупки.
Сначала проверим возможность покупки и законной поставки выбранной версии. Если поставка доступна, срок зависит от подбора, даты покупки, отправки, оформления и перевозки по России. Подтвердим маршрут и сроки до сделки.
Материал обновлён 01.10.2026. Рынок и версия указаны в описании; характеристики выбранного автомобиля сверяем по его документам и аукционным материалам.