Короткие поездки по городу, покупки и парковка рядом с домом.
Passo — компактный японский хэтчбек с простым городским назначением. Здесь рассматриваем третье поколение, появившееся в апреле 2016 года и выпускавшееся до 2023-го. Оно разработано Daihatsu и близко к Boon, но в аукционах и документах Passo остаётся отдельной моделью Toyota.
На фото — пример модели; версия указана в подписи. Источники фотографий ↗
Небольшой автомобиль для спокойных повседневных поездок.
Короткие поездки по городу, покупки и парковка рядом с домом.
Вторая машина для одного-двух человек без постоянной полной загрузки.
Сравниваем версии для Японии. Год первой регистрации уточняем отдельно от даты производства.
X и Moda относятся к одной модели, но имеют разное оформление. При обновлении 2018 года менялись внешность и системы помощи.
Одно название может встречаться в разные годы. Опции подтверждаем по конкретному лоту.
Базовые исполнения и пакеты удобств. У ранних машин индекс S связан со Smart Assist; комплектацию необходимо проверять по году.
Другая внешность и отделка. Более нарядное исполнение не означает более мощный двигатель или обязательный полный привод.
Сравните одинаковое состояние, пробег и опции. Доплата за оформление имеет смысл, если она не уменьшает резерв на обслуживание.
Оцените посадку, кондиционер и езду с загрузкой. Если регулярно нужна трасса с пассажирами, сравните более крупные модели до покупки.
В аукционной статистике — цены завершённых лотов в JPY. Результат торгов уточняем по карточке. Полный бюджет включает расходы в Японии, перевозку, оформление, применимые платежи, услуги и доставку по России. Рассчитаем всё для выбранного варианта до ставки.
Предварительный ориентир по модификациям.
Проверено 30 сентября 2026.
Для предварительной проверки нужны точные объём и мощность двигателя. По одному названию модели льготный утильсбор подтвердить нельзя.
CVT; паспортную мощность и привод уточняем по конкретному лоту.
Посмотрите текущие лоты или сравните цены завершённых торгов. Полная карточка, фотографии и аукционный лист — внутри каждого лота.
Выберите условия и нажмите кнопку. Здесь появятся актуальные лоты выбранной модели.
Проверить работу двигателя и CVT при начале движения и после прогрева.
Оценить состояние бамперов, дверей и порогов, сопоставить ремонты с аукционным листом.
Сверить наличие Smart Assist и других опций; проверить кондиционер и оборудование салона.
Обсудим подходящий год, комплектацию и бюджет. Сравним варианты, разберём аукционные листы и подготовим полную смету до вашего города.
Короткие поездки по городу, покупки и парковка рядом с домом.. Вторая машина для одного-двух человек без постоянной полной загрузки.. Сопоставим ваши задачи с поколением, оснащением и состоянием конкретного автомобиля.
В статистике торгов можно посмотреть цены завершённых лотов в японских иенах. Для полной стоимости нужны конкретный автомобиль, дата расчёта и маршрут: добавляются расходы в Японии, перевозка, оформление, применимые платежи и услуги. Перед ставкой согласуем подробную смету и предельный бюджет.
Это зависит от модификации, категории автомобиля, документов и условий ввоза. В разделе «Утильсбор» приведён предварительный ориентир по версиям. Окончательную проверку проводим по конкретному автомобилю до покупки.
Сначала проверим возможность покупки и законной поставки выбранной версии. Если поставка доступна, срок зависит от подбора, даты покупки, отправки, оформления и перевозки по России. Подтвердим маршрут и сроки до сделки.
Материал обновлён 01.10.2026. Характеристики относятся к японским версиям; оснащение конкретного автомобиля проверяем по его документам и аукционным материалам.