Регулярные поездки с большой долей городского движения.
Текущие лоты загружаются автоматически. Год и пробег можно уточнить; завершённые торги доступны отдельно.
Загружаем предложения этой модели…
Гибрид для ежедневного пробега и спокойных поездок.
Prius стоит выбирать по поколению, состоянию гибридной системы и вашему маршруту. Эта страница посвящена обычному HEV: ему не требуется зарядка от розетки. Prius PHV/PHEV и более вместительный Prius α — отдельные версии, которые нельзя смешивать с ним в сравнении цены.
Регулярные поездки с большой долей городского движения.
Водитель, которому нужен легковой автомобиль с удобной большой дверью багажника.
Рынок и поколение указаны в описании. Год первой регистрации уточняем отдельно от даты производства.
Обычный HEV отличается от подключаемого Prius PHV с другим кузовом и оснащением.
Гамма HEV и условия продажи некоторых комплектаций различались. PHEV здесь не включён в общую строку.
Одно название может встречаться в разные годы. Опции подтверждаем по конкретному автомобилю.
От повседневного исполнения до более богатой отделки. Touring Selection меняет часть оснащения и колёса, но не превращает машину в PHEV.
U относится к 1.8 HEV; G и Z — к 2.0 HEV. У японских машин проверяем исходную комплектацию и историю владения.
При близкой цене выбирайте подтверждённое состояние батареи и кузова. Маленькое число на одометре не заменяет диагностику.
До выбора между 1.8 и 2.0 запросите расчёт ввоза каждой версии. Разница не ограничивается аукционной ставкой.
При переходе с четвёртого Prius на пятый проверьте посадку за рулём, запас над головой и обзор назад. Если выбираете обычный HEV, исключите PHV/PHEV из сравнения цены: это другая силовая установка и другой расчёт покупки.
Запросить диагностику высоковольтной батареи и проверить чистоту её охлаждения.
Сопоставить сервисную историю, пробег и состояние салона; отдельно выяснить, использовалась ли машина для работы.
Проверить тормозную систему, климат, днище и качество прежнего кузовного ремонта.
Попросить фото заднего ряда с передним креслом, отрегулированным под ваш рост, и проверить вместимость проёма багажника для привычных вещей.
Предварительный ориентир. Проверено 30 сентября 2026.
У гибрида нужны тип силовой установки и мощности из СБКТС или ЭПТС, включая 30-минутную мощность электромоторов. Мощности бензинового двигателя из каталога недостаточно.
Учитываемую при ввозе мощность проверяем по документам, не суммируем паспортные пики компонентов.
Эта версия попадает под ограничения Японии на экспорт в Россию. Аукцион и описание приведены для сравнения; наличие лота не означает доступность поставки. METI ↗
У гибрида нужны тип силовой установки и мощности из СБКТС или ЭПТС, включая 30-минутную мощность электромоторов. Мощности бензинового двигателя из каталога недостаточно.
Отдельный расчёт для конкретной модификации; не путать с PHEV.
Эта версия попадает под ограничения Японии на экспорт в Россию. Аукцион и описание приведены для сравнения; наличие лота не означает доступность поставки. METI ↗
Регулярные поездки с большой долей городского движения.. Водитель, которому нужен легковой автомобиль с удобной большой дверью багажника.. Сопоставим ваши задачи с поколением, оснащением и состоянием конкретного автомобиля.
Это зависит от модификации, категории автомобиля, документов и условий ввоза. В разделе «Условия ввоза» приведён предварительный ориентир по версиям. Окончательную проверку проводим по конкретному автомобилю до покупки.
Сначала проверим возможность покупки и законной поставки выбранной версии. Если поставка доступна, срок зависит от подбора, даты покупки, отправки, оформления и перевозки по России. Подтвердим маршрут и сроки до сделки.
Материал обновлён 04.10.2026. Рынок и версия указаны в описании; характеристики выбранного автомобиля сверяем по его документам, фотографиям и аукционным материалам.
Сравним подходящие версии под ваш бюджет.
Договор и порядок покупки ↗
